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文：柳华芳 2016年的元旦，人民日报上出现了两个整版的悬念广告，如同一幅春联，一版曰【“腾”势？】，二版曰【腾势！】，寥寥二字的一问一答，却蕴含苍劲之力量。势是精神，是能量，是自信；腾是飞越，是崛起，是质变；这是DENZA腾势在人民日报推出的极简广告，但也可看作一场穿越时空的品牌“对话”。
在新一年的起点，DENZA腾势的别样“对话”意味深长，有面对质疑的自信和执念，也有乐观向上生长的新年畅想，似乎不仅仅在说DENZA腾势他们自己，也在说中国电动汽车行业，更是对每一位读者和用户的一次精神告白和心灵对话。 过去一年，DENZA腾势销量超越特斯拉中国区上市首年销量，实现了品牌的蓄势和起势，逐步建立起中国高端纯电动汽车第一品牌的大众认知。其中的营销动作，可圈可点，从9月份的“告别囧势，一秒变腾势”，到2016年开年第一天的的【“腾”势？】、【腾势！】，DENZA腾势的品牌塑造，已从产品层面升级到精神层面，为品牌赋予更多文化内涵。 为新能源汽车正名，“技术+”产业质增长虽然现代科技已经让新能源汽车有了突飞猛进的发展，但大众消费者的认知还停留在过去，并不是每一个消费者都是技术达人，消费者对新能源汽车的电池性能、可靠性、服务能力等方面还存在着诸多的质疑和疑惑。 DENZA腾势出身名门，由戴姆勒和比亚迪的合力打造，既拥有奔驰母公司戴姆勒全球领先的汽车制造技术，又拥有比亚迪领先的电池技术，通过“技术+”的合作模式，让DENZA腾势同时具备了传统造车领域和新能源领域的技术优势。过去，中国传统汽车工业一直沉陷在“市场换技术”的窠臼里，而腾势作为德国汽车制造技术和中国新能源技术的结晶，是在技术开放对等合作的基础之上建立，属于真正的强强联合。
在中国科技领域，只有为数不多的行业和企业能够做到世界领先水平，几乎与世界同步的中国互联网和中国新能源汽车便是少数中的骄傲。在纯电动汽车领域，由于并不需要传统汽车里复杂的燃油驱动，因此更考究的是电池稳定性，以及电机、电控的协调性。由于戴姆勒拥有百年造车工艺积淀，在车型设计、底盘研发、安全技术和整车性能的调校上，都有着丰富的经验，也让DENZA腾势从诞生伊始就站在巨人的肩膀上，同步世界。 从当前的销量上看，越来越多的消费者也开始认同DENZA腾势的产品，而在纯电动汽车领域，中国的消费者也可选用走在世界前列的中国品牌。汽车是“万业之王”，并不是随随便便找辆车加块电池就能扮猪吃老虎，DENZA腾势历经五年研发、测试和市场检验，通过“技术+”方式，打破既往传统汽车“市场换技术”的窠臼，引领中国纯电动汽车的“质”增长，这既可以看作是腾势的“腾”势，又何尝不是整个中国新能源汽车行业一种新的向上发展路径？！ 不拘一格的营销创新，塑造精英气质和品牌格局在过去的一年里，DENZA腾势的品牌营销充满了创意和情怀，既有跨媒体的脑洞大开品牌对话，也有深入华为等名企的社会化体验式营销，更有闪亮达沃斯之夜的高大上格调。创新企业用创新的营销方式，打造着中德技术精华的创新产品，DENZA腾势让我们看到了一种很强大的生命力和气场，让中国汽车经历了燃油车低端发展的种种困厄后，难得在高端领域绽放光华。 就以“囧势变腾势”的一波社会化营销为例，DENZA腾势刷新了汽车社会化营销的纪录，6小时内产生上千万的阅读和互动量，登上社会话题榜第1位，话题总榜第3位，让自己品牌和销量实现双丰收。而且趁着9.3大阅兵时间，推动#中国腾势#登上社会话题榜第4名，赋予了品牌一种向上的势能。在社会化营销的带动下，9月腾势纯电动汽车的销量环比增长102%，10、11月销量环比增长超过60%，DENZA腾势不拘一格的营销，让消费者在趣味参与和体验中，完成了品牌对话，让产品和品牌都得到消费者更真切的认同和信任。 类似案例不胜枚举，在北京、上海、南京等城市，DENZA腾势举办了“光电行动”挑战赛，很多体验者驾驶DENZA腾势开出了超过350公里的距离，用真实的体验打消了普通消费者对纯电动汽车续航里程的疑虑。而DENZA腾势“合伙未来，从容出发”跨界纯电动体验之旅，在短短三个月里，就有超过1500位网友手机报名参与，收获超过31,000个赞。 同时，DENZA腾势也很注重跨界合作，在6月底和11月底，DENZA腾势两次与Uber合作，推出了DENZA腾势专车，名企高端为活动开专车，DENZA腾势与500强企业高管组成一座座“超级Offer站”，一方面树立了在企业界的口碑，另一方面也在未来社会精英人群播下了品牌的种子。不一样的营销玩法，不一样的口碑力量，DENZA腾势将创新与合作的文化充分融入到自己的品牌营销中，形成了别具一格的气场和品位。 中国制造的腾势升起，向上生长，雄于地球DENZA腾势让人印象深刻的产品力，也是其在高端纯电动汽车领域得以立足的根本。记得一位DENZA腾势车主自发上传了一段视频，这是DENZA腾势纯电动汽车"挑战"了70cm水深的涉水视频，在网络上引发众多关注。视频中，DENZA腾势在腰深的水中依然动力十足，不仅体现了电池高安全性，而且因为没有排气管，所以也能轻松淌过传统燃油车通不过的路段。据悉，DENZA腾势还是首款在C-NCAP（中国新车评价规程）场地按照C-NCAP标准进行碰撞测试的电动汽车。基于C-NCAP评分标准，DENZA腾势测试结果达到五星安全的最高分。可以说，正源于扎实的产品力基础，DENZA腾势才在高端纯电动车领域，为中国品牌赢得了一席之地。 全球化产业链时代，封闭的思维是没有未来的，通过”技术+“的开放合作，DENZA腾势将最好的中国技术和最好的德国技术整合在一起，打造出一种全球化时代的中国制造。因为制造工艺完全遵循德国戴姆勒严苛标准，所以DENZA腾势是中国制造，也是德国制造，甚至可看作是中国制造新时代的一个符号，也是未来汽车工业的风向标。 空气污染是国人心头之痛，新能源汽车是汽车工业的未来，DENZA腾势已经将续航做到300公里以上，具备了大规模普及的技术条件，他们正在加紧布局全国的服务体系，让更多客户可以购买体验。当然，或许用不了几年，我们说起DENZA腾势的时候，不需要再用”电动汽车“字眼，因为那时候路上的电动汽车会成为主流出行工具。 作为一个高端电动汽车品牌，DENZA腾势让我想起了梁启超的《少年中国说》，年轻品牌诞生于年轻的新能源汽车行业，仿若斗志昂扬的少年，唯有少年雄于地球，则国雄于地球。随着DENZA腾势这样一批高科技企业的向上生长，足以傲立全球的新一代中国制造业正冉冉升起。 微信公众号：小芳 解读最前沿的科技和行业变革 |
