布加迪表示，Bolide的重点是什么被省略了、什么被添加了。这款超跑将使用该公司令人印象深刻的8.0升W16发动机，从而带来高至1825马力的输出功率和1364磅-英尺的扭矩，另外它的底盘跟Chiron和Veyron等车的完全不同。
据了解，这款车重量2737磅，其唯一的“奢侈品”是车内的一对座位。另外，该车采用3D打印钛合金；每个螺丝和固定都换成了钛制的；另还有碳纤维、镁和陶瓷的组合。
布加迪总裁Stephan Winkelmann于本周在圆石滩车展上介绍称：“Bolide去年引发了极大的热情和兴趣。在它的展示之后，大量的爱好者和收藏家要求我们开发试验性的Bolide作为生产车辆。来自世界各地的顾客的反应和反馈让我非常惊讶。”
结果是，正如布加迪曾暗示的那样，如果人们的兴趣足够强烈，那么就会产量，但数量将非常有限。据悉，只有40人可以买到一辆自己的Bolide, Winkelmann称其为“赛道上的终极驾驶机器”。
当然，将一款概念车变成现实并非易事。虽然布加迪购车者财力雄厚，这意味着预算不是主要问题，但实际障碍依然存在。比如Bolide实验车依靠110辛烷值的气体--也被称为赛车燃料--来达到其极高的功率。但量产版只能使用98 RON气体，这才能达到更广泛的可用性。
跟最初的概念车相比，量产版的功率将下降。布加迪表示，该车将拥有2250rpm的转速，预计输出功率和扭矩峰值分别为1578马力和1180磅-英尺。
跟布加迪最初的设想相比，重量也将有所上升，尽管它的重量为3197磅，但考虑到提供的动力，其轻度仍出人意料。此外，该车将配备HANS系统这样的安全功能、自动灭火系统、压力加油与燃料囊、中央车轮锁定和一个六点安全带系统。专属赛道日将包括在内，这样驾驶者可以体验汽车的极限速度。
那些有能力凑出400万欧元并被选为40个幸运儿之一的人仍需耐心等待。布加迪表示，预计将在2024年开始交付量产版Bolide。
